Doorgaande lamellen | DL-massief
Doorgaande lamellen | DL-massief
DL-massief, is een hoogwaardig massief verlijmd paneel dat terug is gedroogd tot ca. 8% (+/-2%). De houten panelen zijn opgebouwd uit vallend brede lamellen met een breedte tussen de 40 en 90 mm. Deze massieve lamellen hebben de volle lengte van het paneel (doorgaande lamel) en geeft het product een natuurlijke uitstraling. Bij de verlijming wordt een vochtbestendige D3 houtlijm toegepast. Deze verlijming maakt het product geschikt voor interieurtoepassingen bijvoorbeeld in een badkamer. Panelen met doorgaande lamellen worden onder andere toegepast voor:
• Meubels
• Tafelbladen
• Keukendeuren
• Keukenwerkbladen
• Wandplanken
• Traptreden
Hout neemt sneller vocht op dan dat het af staat, door deze eigenschap bestaat de kans op vervorming, hout werkt! Vervorming van het hout is minimaal wanneer de panelen worden opgeslagen, verwerkt en geplaatst in een omgeving waar de relatieve luchtvochtigheid tussen 40% en 60% blijft. Houdt bij verwerking rekening met krimpen en zwellen van het hout.
• Zorg bij montage voor voldoende ruimte rondom het paneel
• Verwerk de panelen in gelijke nerfrichting
• Lak de panelen na verwerking zo snel mogelijk tweezijdig met een gelijk aantal laklagen af.
• Boor bij montage op bijvoorbeeld een stalen frame gaten die een grotere diameter hebben dan de schroef
De panelen zijn met korrel 80 geschuurd, het product dient voor het lakken/oliën/beitsen door de verwerker goed te worden geschuurd. Volg hiervoor het advies van de lakleverancier. Panelen langer dan 1600 mm zijn per stuk verpakt in folie. De grondstof hout zoals voor de productie van de panelen wordt gebruikt komt uit duurzaam beheerde bossen, indien mogelijk is al het materiaal is FSC 100% gecertificeerd. Productie geschied in het land van oorsprong, transport van ruw materiaal wordt beperkt van het bos tot aan de fabriek. Het schaafafval en ander biomassa wordt ter plaatse gebruikt. Alleen het netto product gaat per vrachtwagen op transport. Deze vorm van produceren geeft een besparing van ruim 40% op de uitstoot van CO2.